Trzy bezpieczne trasy połączą gminę Lubin z Rudną

Codzienny przejazd rowerem do Rudnej może wkrótce przestać oznaczać wybór ruchliwej drogi krajowej. W gminie Lubin przygotowano trzy warianty tras prowadzących przez lasy, okolice lotniska i miejscowości położone po drodze. O ich połączeniu z Rudną rozmawiali przedstawiciele obu samorządów oraz Nadleśnictwa Lubin.

• Porozumienie samorządów ma otworzyć rowerzystom leśne trasy
• Trzy kolory prowadzą od ulicy Spacerowej do Rudnej
• Leśny przejazd ma połączyć codzienną drogę z turystyką

Porozumienie samorządów ma otworzyć rowerzystom leśne trasy

Pomysł nie jest nowy. Gminy Lubin i Rudna zajmowały się nim już kilka lat temu, jednak wcześniejsze ustalenia zatrzymały kwestie formalne i prawne. Teraz rozmowy zostały wznowione przez wójta gminy Lubin Norberta Grabowskiego, wójta Rudnej Zbigniewa Grabowskiego oraz nadleśniczego Marka Nieruchalskiego.

Do uruchomienia przejazdów potrzebne będzie zawarcie porozumienia dotyczącego korzystania z leśnych dróg. Samorządy muszą również odpowiednio oznakować trasy i zachęcić mieszkańców do wyboru roweru.

– Nadleśnictwo Lubin ma bardzo dobrze przygotowane leśne trasy, my dysponujemy już gotową koncepcją ruchu docelowego, podobnie jak gmina Rudna – mówi Norbert Grabowski, wójt gminy Lubin.

Wójt zwraca uwagę, że wielu rowerzystów codziennie jedzie do Rudnej drogą krajową. Przygotowane warianty mają prowadzić przede wszystkim przez tereny leśne i gminne, z dala od najbardziej niebezpiecznego odcinka tej trasy. Dla mieszkańców oznacza to możliwość wyboru drogi nie tylko spokojniejszej, lecz także przydatnej podczas rekreacyjnych przejazdów.

Więcej lokalnych informacji z Lubina jest na lubinski24.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na lubinski24.pl/wydarzenie.

Trzy kolory prowadzą od ulicy Spacerowej do Rudnej

Wszystkie zaplanowane szlaki rozpoczynają się przy obecnej pętli autobusowej przy ulicy Spacerowej. Dalej prowadzą w kierunku lotniska, a ich wspólnym celem jest Rudna. Różnią się długością oraz przebiegiem:

• zielony szlak ma 14,5 kilometra. Prowadzi przez las do Goli, następnie drogą gminną do Koźlic, dalej przez Rynarcice do Rudnej;
• czerwony szlak liczy 15,5 kilometra. Okrąża teren lotniska, omija Golę i Koźlice, a z trasą zieloną łączy się przed Rynarcicami;
• czarny szlak jest najdłuższy i ma 17,5 kilometra. Biegnie przez Golę, później skręca i łączy się z trasą czerwoną, następnie prowadzi przez Koźlice do Juszowic.

Przed Rudną czarna trasa ponownie łączy się z czerwonym i zielonym wariantem. Dzięki temu rowerzyści będą mogli wybrać nie tylko krótszy lub dłuższy przejazd, lecz także trasę dopasowaną do miejscowości, przez które chcą przejechać.

Leśny przejazd ma połączyć codzienną drogę z turystyką

Planowane szlaki mają służyć zarówno osobom dojeżdżającym między gminami, jak i tym, którzy szukają dłuższej trasy przez tereny przyrodnicze. Najkrótszy zielony wariant może być najprostszą opcją na przejazd do Rudnej, natomiast czarny pozwoli wydłużyć wycieczkę o przejazd przez Golę, Koźlice i Juszowice.

Na razie trasy nie są jeszcze gotowym, oznakowanym systemem. Samorządy i nadleśnictwo muszą najpierw uzgodnić zasady korzystania z leśnych odcinków, a później ustawić oznaczenia w terenie. Jeśli formalności zakończą się zgodnie z planem, połączenie gminy Lubin z Rudną będzie mogło służyć rowerzystom przez cały rok – jako alternatywa dla jazdy drogą krajową oraz jako trasa turystyczna.

na podstawie: Gmina Lubin.